Украинские дороги активно пополняют не только евробляхи, но и экзотичные представители американского рынка. НВ разбиралось, есть ли смысл покупать авто из США.
Увидели у соседа целехонький свежий Passat или Camry со странной оптикой и милями на спидометре? Удивились как ему удалось выхватить машину на порядок ниже рыночной стоимости и захотели себе такую же? Тогда эта статья точно для вас.
Прежде чем судорожно скролить бесконечные веб-страницы американских аукционов и, сломя голову, нести деньги в первую попавшуюся компанию, следует узнать в чем плюсы и минусы такой покупки.
НВ пообщалось с представителями организаций, которые занимаются пригоном автомобилей из США для украинцев и узнало, как происходит сделка от начала до конца, действительно ли выгодно привезти и растаможить машину из-за океана, и, наконец, когда закончится бум американских авто.
Почему именно США?
Согласно принятому пару лет назад закону 3251, в Украине предусматривается значительное снижение акцизов на ввоз бывших в употреблении автомобилей из любой страны, зачем же тогда переть авто из далекой Америки?
Дело в том, что авторынок США является одним из самых больших и прогрессивных в мире. Как пишет Carsalebase, в 2017-м в США продали более 17 млн авто (население страны — приблизительно 325 млн), в то время как во всей Европе за год реализовали всего 21 млн машин (общая численность континента — свыше 700 млн человек).
Покупательская способность и интерес американцев к новым автомобилям делают эту страну наиболее привлекательной для мировых производителей. Самые известные бренды предлагают не только уникальные комплектации, но и дополнительные модели исключительно для США.
Как результат — рост конкуренции, постоянное пополнение машин и продажа авто на вторичном рынке практически за бесценок (даже по украинским меркам).
Представитель компании, которая привозит машины из США для украинцев, объяснил, что внутри страны также существует своеобразная страховая система: когда автомобиль попадает в ДТП, вся информация о его повреждениях и состоянии фиксируется в специальных базах данных, цена на него падает в несколько раз и для американцев авто становится просто расходным материалом.
Подобные машины зачастую попадают на аукционы, где за них ведут торги покупатели из разных стран, в том числе и Украины.
Все ли авто битые и утопленные?
Незначительные повреждение или неопрятный вид автомобиля на фото часто отпугивают клиентов, но именно такие варианты становятся самыми подходящими для украинских покупателей.
И вмятина на бампере, и серьезное повреждение силовых элементов автомобиля одинаково считаются ДТП
“И вмятина на бампере, и серьезное повреждение силовых элементов автомобиля одинаково считаются ДТП”, — объясняет “пригонщик” из Украины. “Мы гарантируем, что все автомобили, которые мы подберем будут заводится и ехать, и у них не будет структурных изменений кузова”.
Подобрать дешевое авто в хорошем состоянии на американских аукционах и вправду очень легко. Частые вмятины и прочие незначительные повреждения обвеса наоборот играют на руку покупателям, ведь здесь можно увидеть более-менее реальное состояние авто и самостоятельно оценить стоимость ремонта.
Традиция впаривать намарафеченного “перевертыша” или “утопленника” тут немного изменена, поскольку в базах данных Carfax и AutoCheck, либо с помощью специалиста, либо самостоятельно, вы можете проверить реальный пробег авто, количество его владельцев, повреждения и неисправности за время эксплуатации и т.д.
Безусловно, и здесь не скрыться от подводных камней. Каким бы глазом-алмазом не обладали вы, и как бы вас не убеждали перевозчики, что именно этот автомобиль имеет отменное состояние, — провести полный техосмотр авто вы сможете только после оплаты.
Машина может иметь шикарный вид, безупречную историю, одного владельца, но это не гарантирует, что автомобиль не выкинет серьезную техническую неисправность по прибытии в Украину.
За лишние $100 можно заказать услуги дополнительной проверки, в виде запроса нужных вам фото/видео или даже выезда специалиста для проверки авто на аукционе.
Но, как объяснил нам эксперт, в этом нет необходимости, ведь деньги нужно будет отдать независимо от того, покупаете вы авто или нет, и проверять его будет обычный оценщик, да и то чисто визуально, без подъемника и возможности проехаться.
Сколько стоит и можно ли купить самому?
Оптимальный вариант покупки авто из США — это компании, которые имеют доступ к аукционам, занимаются перевозкой авто и оформлением всех нужных документов.
За два года действия льготного тарифа на украинском рынке появились десятки подобных предприятий. В любом случае, услуги даже самой дорогой компании обойдутся вам дешевле и значительно быстрее, чем открытие американской визы, билеты на транспорт и получение доступа к аукциону (помните, даже самостоятельно приехав в США и попав на аукцион, вы не сможете полностью проверить авто до его покупки).
На вопросе цены отваливаются больше половины желающих купить авто из Америки, ведь, как бы там ни было, это не старенькие BMW из Литвы за $1500.
Согласно упомянутому закону 3251, снижение акциза предусматривается только на авто моложе 2010 года, не ниже стандарта Евро-5, с максимальным объемом двигателя для дизелей — 2.5 литра и для бензина — 3.0 литра.
“С учетом перевозки, всех сборов, растаможки и наших услуг, минимальная цена на автомобиль в хорошем состоянии будет не ниже $7000-$8000. Это на несколько тысяч ниже, чем стоимость аналогичной модели на украинском рынке”, — комментирует представитель компании-перевозчика.
Эксперт говорит, что самыми ходовыми моделями в этом сегменте являются Volkswagen Jetta, Chevrolet Cruze, Hyundai Elantra, Ford Focus, Toyota Corolla и прочее.
Но, если вы хотите сэкономить треть, а то и половину стоимости автомобиля, — лучше всего покупать авто премиум-класса от $10000, цена на которые в Украине доходит до $20000, а то и $30000, по типу Volkswagen Passat, Tiguan, Ford Fusion, Toyota Camry.
Как заказать и за что платить?
Для начала нужно выбрать подходящий вам лот-автомобиль на сайте одного из аукционов. Самые популярные аукционы, к которым имеет доступ большинство украинских компаний, — Сopart, Insurance и Manheim.
Далее начинается работа компании, которая будет осуществлять покупку, оформление и перевозку вашего авто. Прежде чем участвовать в торгах, специалисты проверяют всю возможную информацию о машине, ее состояние, и, если они уверены в автомобиле, который вы выбрали, — начинается процесс выкупа лота с аукциона.
Говоря о “бюджетном” варианте с начальной ценой на аукционе в США около $2000-$4000, кроме стоимости автомобиля, вам нужно будет оплатить:
- услуги компании-перевозчика ($500-$1000);
- комиссию аукциона ($400-$800);
- перевозку по суше от аукциона к порту отправления ($300-$600);
- перевозку по морю из США в Украину ($600-$900);
- услуги брокера, таможенного экспедитора, акцизный сбор и прочие пошлины растаможки ($1500 — $3000).
Вы можете узнать конечную стоимость автомобиля, указав точную начальную цену, объем двигателя, год выпуска и все необходимые детали в специальном калькуляторе.
Эксперты говорят, что время сделки от выбора автомобиля до его получения в Одессе составляет в среднем 2-3 месяца. Это важно, поскольку действие льготного тарифа прекращается в этом году, и если вы все же захотите приобрести авто из США с дешевой растаможкой, помните, что дедлайн заказа — октябрь 2018-го.
Вывод
Минусы: довольно сложные процедуры с документацией, оплатой и оформлением; невозможность приобрести бюджетный вариант иномарки 2005-2009 года выпуска за $3000-$6000, поскольку такие авто попросту не подходят требованиям закона; возможность проверить авто только после его получения в Украине.
Плюсы: возможность купить практически новый, хорошо укомплектованный автомобиль, который недоступен для украинского рынка; возможность неплохо заработать, проведя небольшие внешние ремонтные работы и продав авто за конкурирующую цену в Украине.
В итоге, если вы хотите приобрести автомобиль бизнес-класса, который в Украине стоит $18000, но у вас есть только $10000 — аукционы США будут идеальным вариантом.
Даже при необходимости серьезных вложений в покупку, у вас останется ценовой запас для продажи автомобиля, чтобы если не заработать, то хоть выйти в ноль.
Ну а стоит ли рисковать и трепать себе нервы около трех месяцев ради скидки в $1000-$2000, — думайте и решайте, как говорится, сами.
- Читайте также: Все девчонки будут твоими. Пять недорогих авто для пылких юношей и любителей драйва
Хотите знать не только новости, но и что за ними стоит?
Читайте журнал Новое Время онлайн.
Подпишитесь прямо сейчас
Читайте 3 месяца за 59 грн
